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赢钱游戏平台:友谊隧道国内段位于云南省西双版纳州莫汉经济开发区

时间:2020/9/13 20:22:41   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:9月13日上午,经过1200多名建设者1543天的艰苦努力,中国-老昆(明)-万象铁路友谊隧道安全开通。截至目前,中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%,为全线开通奠定了基础。友谊隧道位于中老边境,是连接中老的跨境隧道。这也是中老铁路唯一的跨境隧道。全长9.59公里,其中我国7.17公里,老挝2.42公里,设计时速16...
9月13日上午,经过1200多名建设者1543天的艰苦努力,中国-老昆(明)-万象铁路友谊隧道安全开通。截至目前,中老铁路国内段隧道工程已完成97.5%,为全线开通奠定了基础。

友谊隧道位于中老边境,是连接中老的跨境隧道。这也是中老铁路唯一的跨境隧道。全长9.59公里,其中我国7.17公里,老挝2.42公里,设计时速160公里。为了体现中老两国的传统友谊,隧道被命名为友谊隧道。


友谊隧道国内段位于云南省西双版纳州莫汉经济开发区,国外段位于老挝最北端原始森林地带。当地含盐量高达80%。隧道围岩地质复杂,施工难度大,安全风险高。

中铁二局玉墨铁路项目部经理罗恒富说:“在工程中,泥岩加砂岩被称为软弱围岩,就像种植庄稼的土壤一样,一见水就会滑倒。”采用短进尺、快速施工、快速闭合的短步法,减少了围岩暴露时间,避免了塌落和变形,保证了围岩的及时闭合。

此外,该隧道处于盐岩侵蚀环境中,这在国内外都是罕见的。盐岩是盐结晶后形成的岩石。它的强度很低,遇到水就会变成咸水。渗入混凝土结构后,对钢材具有极强的腐蚀性。开始2016年6月,南方云南铁路建设中铁昆明局集团有限公司总部,公司组织了中国铁路第二局,铁道科学研究院等单位开展技术研究,研究和开发高强度,侵蚀混凝土,等等,最后破解盐岩石是高度腐蚀性的世界难题。

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